Al hoe meer vervaardigers in die motorbedryf implementeer raakskerms as multifunksionele skerms in hul nuwe motormodelle. Ons het onlangs berig oor nuwe tegnologieë soos elektronies gegenereerde, tasbare waarneembaarheid, sowel as nuwe oppervlakbeheer vir raakskerms vir navigasie- en infotainmentdoeleindes in motors in ons blog. In hierdie artikel stel ons u bekend aan drie nuwe motormodelle, wat toegerus is met hoë kwaliteit 12,3 duim en 17 duim TFT-aanraakskerms.
Die Lamborghini Huracán met maklik leesbare 12.3-duim TFT-skerm
Die 12.3-duim TFT-skerm met 'n resolusie van 1440 x 540 pixels in die nuwe Lamborghini Huracán sluit nie net die navigasie- en infotainmentstelsel in nie. Dit vertoon ook al die inligting wat belangrik is vir die bestuurder (bv. spoed, stroomsnelheid, ens.) en kan ook vrylik op die skerm gekonfigureer word.
Die Tesla S met 'n 17-duim-skerm in die middelkonsole
Die Tesla S-elektriese motor het 'n kapasitiewe 17-duim-raakskerm wat in die middelkonsole geïntegreer is. Die bestuurder gebruik dit om nie net die navigasie- en infotainmentstelsel te beheer nie, maar ook die stuurwielbeheer. Hy het ook toegang tot die kommunikasie-opsies (telefoon en web) asook alle voertuigdata en die beheerkajuit (bv. temperatuurbeheer, sitplekverwarming, ens.). Verdere data oor die Tesla S-raakskermskerm kan op die vervaardiger se webwerf gevind word.
Die nuwe Audi TT Coupé met 'n 12.3-duim diagonale TFT-skerm
Die derde lid van die groep is die Ingolstadt-gebaseerde motorvervaardiger Audi. Laasgenoemde het sy nuwe TT Coupé toegerus met 'n 12,3-duim diagonale TFT-skerm met 'n resolusie van 1,440 x 540 pixels. Benewens 'n Google Maps-kaart, wat vir navigasie gebruik word, toon die skerm alle belangrike inligting (bv. alle instellings, die Audi connect-diens, media-afspeel, spoedskerm, rev counter en nog baie meer). Afhangend van die basiese menu, verander die skerm sy kleurontwerp. Daarbenewens verseker uitgebreide detail-effekte 'n vervolmaakte "state-of-the-art look".
